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CONFIANÇA
Soldaduras reforçadas e pontos de articulação de aço forjado, braço e lança reforçados para serviços pesados e para suportar materiais de alto impacto. Monoboom ou lança articulada para maior versatilidade. Linhas hidráulicas aprimoradas para proteger o equipamento.

SEGURANÇA
Sistema de câmera 360°, espelhos laterais grandes, halógenas potentes ou luzes de trabalho LED, degraus e plataformas antiderrapantes. Resguardo na estrutura superior, indicador ultrassônico de obstrução (opcional), alarme de deslocação: sua segurança é a nossa prioridade.

CONFORTO
Uma das cabinas mais espaçosas do mercado, com baixos níveis de ruído e vibração e excelente visibilidade a toda a volta. Banco com suspensão e ar aquecido totalmente ajustável, ar condicionado com controlo de temperatura de série.

EXCELENTE EFICIÊNCIA DE COMBUSTÍVEL
Para poupar combustível, o sistema Smart Power Control (SPC) otimiza o equilíbrio entre a saída da bomba e o motor diesel.

MANUTENÇÃO FÁCIL
Fácil acesso a todos os compartimentos. Radiador e refrigerador de óleo separados para melhor refrigeração e acesso mais fácil. Dados de manutenção disponíveis diretamente no painel de controlo.

SISTEMA DE FILTRAÇÃO AVANÇADA
Filtros e produtos de limpeza da mais alta eficiência removem água, poeira e partículas para proteger seu investimento da maneira ideal.

DX300LC-7
A DX300LC-7 oferece uma combinação incomparável de alto desempenho, recursos operacionais, eficiência de combustível, confiabilidade e durabilidade na classe de escavadoras de 30 toneladas. A nova DX300LC-7, construída sobre o design de muito sucesso das máquinas Stage IV anteriores. As novas escavadoras LC-7 apresentam melhorias importantes ao nível do conforto do operador, capacidade de controlo da máquina, produtividade, tempo de atividade e retorno sobre o investimento, com um forte foco no baixo consumo de combustível, maior potência, robustez e versatilidade.

DX350LC-7 E DX380LC-7
Os modelos DX350LC-7 e DX380LC-7 apresentam um motor de nova geração para atender às mais recentes regulamentações de emissões dos motores Stage V. É uma nova solução sem recirculação dos gases de escape (EGR) para aumentar a quantidade de ar durante a combustão – a temperatura durante a combustão é, portanto, mais elevada e a quantidade de partículas de emissão são reduzidas tanto quanto possível. Com esta nova tecnologia, o filtro de partículas diesel (DPF) exige muito pouca manutenção.